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L’ESTOC, la moto de route à 4 roues est dotée d’un design plus agressif. Conçu pour un usage sur route, sa conception tape-à -l’œil procure au conducteur plus d’excitation et de plaisir de conduite.
MoteurCentre de gravité bas, puissant et fiable moteur 500cm³ à injection électronique et à refroidissement liquide. Boîte de vitesses intégrée à l'intérieur du moteur avec les rapports de transmission: arrêt, neutre, haute, basse et marche arrière. Balancier du vilebrequin commandé par engrenage et supports de moteur spécifiquement conçus pour réduire les vibrations.
TransmissionSystème d’embrayage non-centrifuge sans entretien doté d’un frein moteur, un produit de la très respectée entreprise canadienne CVTech-IBC.
ChâssisUn système de châssis ultra-sécurisé (UCS) pour une manœuvrabilité supérieure sur route et une sécurité accrue.Suspension aux quatre roues entièrement indépendante munie d’amortisseurs pré-chargés ajustables. FreinsFreins à disque double avant et arrière à large diamètre (250mm).
Compteur de vitesseLe tableau de bord style course bénéficie d'un affichage LCD multifonctions : tachymètre / compteur de vitesse / compteur kilométrique / compteur voyage / horloge/ carburant / température de l’eau / pression d'huile. Rétroéclairage orange pour: position vitesse / feux de route / flash / indicateur de surrévolution du moteur / indicateur de verrouillage du différentiel.
Roues
D’attrayantes jantes en aluminium équipées de pneus de route à profil bas procurent un rendement supérieur et
une grande stabilité lors de manœuvres à grande vitesse.
En plus d’être légères et attrayantes, les jantes assurent une excellente ventilation qui améliore grandement l'efficacité du freinage. Elles sont également très fashion et s’harmonisent parfaitement au design stylé du véhicule. Spécifications
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